2005년 11월경 경기도 광주에 있는 문구류관련 물류센터에 물류교육을 하기 위한 강사로 초빙되어서 오전 10시까지 방문하게 되어 있었다.

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본사에서 온 임직원들과 물류센터에서 근무하는 전체 인원들이 함께 참석하여 교육을 받기로 된 자리였다.

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경기도 성남에서 갈마터널 방향으로 가는데 그만 차들이 꽉 막혀버렸다. 이대로 가다간 약속시간을 상당히 어기게 될 것 같았다.

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나 한 사람으로 인해서 많은 사람들이 기다리고 있을 것을 생각하니 미안하기도 하고, 보다 일찍이 서둘렀더라면 하는 생각도 들게 되었다.

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한동안 안타깝고 초조하게 운전하고 있을 때에 눈 앞에 표지판 하나가 보였다. 표지판의 내용은 갈마터널 부근에서 공사가 있으므로 300M 앞에서 우회도로를 이용하라는 것이었다.

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그래서 나는 그 표지판의 지시에 따라서 우회도로로 진입하게 되었고, 산복도로를 통해서 그다지 막히지 않고 광주에 있는 물류센터에 무사히 제시간에 도착하게 되었다.

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그 때 만약 터널 앞에 표지판이 없었다면 우회도로로 진입한다는 것은 생각하지 못했을 것이다.

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결국 별 것 아닌 것 같은 작은 표지판 하나가 나에게 있어서는 다른 길로 우회해서 목적지에 무사히 도착하게 하는 중요한 역할을 하게 했다.

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물류에서도 이러한 작은 표지판 하나가 중요한 역할을 하는 경우가 많이 있다.

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얼마전 자동차업계에서 일본의 도요타사가 미국의 GM사를 앞지르게 되었다는 뉴스를 접하게 되었다. 이러한 도요타사의 물류는 바로 간판시스템이라는 것으로 설명될 수가 있다.

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이들은 자동차의 생산라인에 각종 간판을 적절히 잘 만들므로 인해서 물류의 생산성을 높일 수 있게 하였다.

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이러한 공정과 공정간에 존재하는 수 많은 간판들은 시스템적으로 잘 연결되어서 물류를 관리함으로 자동차 생산의 경쟁력을 높일 수 있게 한 것이다.

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그러므로 물류센터에서도 상품이나 업무진행 등에 있어서 여러 가지 형태의 표지판을 만들어서 잘 활용한다면 물류의 생산성을 지금 보다 휠씬 더 높일 수 있을 것이다.

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출처 : 물류! 강물이 바다로 흘러가듯이(최영호 저자)