물류센터를 설계함에 있어서 어떤 물류센터가 바람직할 것인가를 생각하였을 때에 그 기준을 정하기란 쉽지가 않지만, 물류센터를 설계할 때 기준으로 제안하고자 하는 것이 직선형 물류센터이다. 

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공간의 운영에 있어서는 곡선적인 부분과 직선적인 부분이 있을 것이다.

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물류센터는 꺽어지는 곡선이 많을수록 바람직하지 못한 물류센터가 되고, 직선이 많을 수록 효율적인 물류센터가 될 수 있다. 또한 물류센터의 부지를 마련함에 있어서부터 땅의 모양이 네모 반듯한 사각형일수록 물류센터를 효율적으로 건축할 수 있다.

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그리고 물류센터를 지을 때에도 입출하장의 모양과 위치, 보관랙의 배치도, 그리고 사무실과 기타 공간들의 배치에 있어서도 직선의 모양이 많이 나올 수록 공간효율과 작업효율을 높일 수 있다.

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아울러 층간 이동에 컨베이어, 화물엘리베이터 등을 사용하게 되는데, 이때도 곡선의 숫자를 줄이고 직선이 많이 형성될수록 작업하기 편리한 물류센터가 된다.

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또한 물류센터가 완공된 후 효율적으로 운영하기 위해서도 곡선적인 운영을 최소화하고 직선적인 운영이 많도록 만들어야 한다. 제품보관을 위한 랙의 레이아웃도 최대한 표준화하여 직선의 모양이 많이 나오도록 하여야 한다.

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그리고 지게차, 롤테이너, 대차 등이 다니는 통로에는 경계선을 그어서 직선으로 다니도록 하여야 한다.

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또한 물류센터에서 많이 사용하는 각종 박스나 도구들도 각각의 구역을 설정하여 해당구역에서 보관하도록 해야 한다. 만약 이러한 물류기기들이 자유롭게 관리되어서 통로를 지나다니는 운반기기들이 직선으로 움직이지 않고 곡선으로 움직이게 된다면 물류의 효율성은 떨어지게 될 것이다.

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그리고 이러한 물류센터의 흐름이 원활하게 움직이려면, 작업 동선관리를 잘하여야 한다. 작업의 동선관리를 잘하기 위해서는 동선이 이원화되지 않고, 곡선이 아닌 직선형으로 움직여질 때 물류의 효율성을 높일 수 있기 때문이다.

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곡선이 원천적으로 많은 물류센터에서는 일단 빈 공간에 물건을 놓고 보자는 식이 되는데, 그렇게 되어서는 안 된다. 우선 큰 개념의 직선 동선을 만들어 놓고, 그리고 각 구역별 설계 또한 직선형으로 설계 해나가야 한다.

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물류센터는 물건이 흘러가는 곳으로 곡선형의 융통성과 자유로움 보다는 직선형의 합리성과 효율성이 더욱 아름답기 때문이다.

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